[CES2012]의 작은 축이었던 커넥티드 카

커넥티드 카CES 2012에서 의외성을 보여준 것이 바로 자동차입니다. 가전, IT 전시회에 자동차라니 놀라워 할 수도 있지만, 사실 CES와 같은 가전 전시회는 카 오디오와 관련된 제품도 많이 나오는 터라 자동차의 등장은 그리 낯선 것이 아닙니다. 하지만 올해 사뭇 다른 분위기인 이유는 자동차를 위한 IT 솔루션을 탑재한 시연용 자동차나 완성차 업체가 직접 전시 부스를 꾸몄다는 것이지요. 일단 어떤 자동차들이 전시되었는지 구경부터 먼저 해볼까요?

람보르기니 아벤타도르입니다. LVCC(라스베가스 컨벤션 센터)의 바깥에 있는 센트럴 플라자의 엔비디아 부스에 전시되어 있는 슈퍼카지요.

그 옆에는 아우디 A7이…

사우스홀의 엔비디아 부스에는 전기자동차인 테슬라 세단이 있었습니다.

대부분의 완성차 업체의 자동차는 노스 홀에 많았는데요. 가장 먼저 본 곳이 메르세데스 벤츠. 그 중에 F125라는 컨셉카가 이더군요.

그리고 SL 클래스.

기아는 나이모라는 컨셉카를 전시했더군요. 그 옆에 있던 전기차 레이와 비슷한 느낌을 주는 컨셉카였습니다.

더불어 K7K5도 함께 전시했고요. 옆에 있는 아이언 맨에 더 관심이 많았던…

포드는 EVOS라는 컨셉카를 이곳에도 전시했네요. 정말 멋진 컨셉카 중 하나였습니다.

이 밖에도 매우 많은 자동차들이 이곳 현지에 있었지만, 자동차 전시회가 아닌 이곳에 이 많은 차들이 들어와 있는 이유는 커넥티드 카 때문입니다. 이번 CES는 커넥티드 가전 외에도 ‘커넥티드 카’라는 분야가 눈길을 끌었습니다. 커넥티드 카는 자동차 업계라면 생소하지 않겠지만, IT 전시회에서 보는 것은 좀 흥미로운데요. 커넥티드 카는 간단하게 말해 ‘통신망에 연결된 차’를 뜻합니다. 물론 통신망에만 연결된 기본 의미보다는 여러 하드웨어와 연결 기술, 소프트웨어와 UX 등 수많은 IT 기술을 접목해 통신망에 연결한 차 안에서 할 수 있는 그 어떤 것이 더 중요합니다. 때문에 커넥티드 카를 위한 기술, 또는 차의 특장점을 소개하기 위해 이번에 많은 기업이 CES에 차를 갖고 나온 것입니다.

커넥티드 카는 어쩌면 스마트폰과 비슷한 점이 많습니다. 통신망과 연결된 단말을 통해 정보를 처리하고 입력하는 것은 크게 다르지 않으니까요. 단지 차량 정보나 진단, 교통 상황과 그에 대한 대응, 그 밖의 주변 기기 연결성까지 차 안에서 다양한 정보 연결성을 추구한다는 점이 조금 다를 뿐입니다. 무엇보다 운전하는 사람의 특성을 감안해 터치 스크린의 크기만이 아니라 음성 인터페이스를 얹어 길 찾기는 물론 페이스북이나 트위터 같은 SNS, 문자, e-메일, 전화 수신, 웹브라우징을 하기도 합니다. 또한 스마트폰과 결합해 외부에서 차의 상태를 파악하거나 차가 있는 위치를 찾거나 원격으로 문을 열고 시동을 거는 일도 가능하지요. 차 안에서 응용 프로그램을 다운로드해 차안에 연결된 장체로 보낼 수 있습니다. 앞으로는 얼굴 인식이나 이용자의 ID 카드를 대어야만 차가 주인을 인지하고 기능을 작동하거나 자동차의 모든 운행 정보가 클라우드로 업로드되어 이를 활용한 여러 기술을 보게 될 겁니다. 정보 통신 기술이 자동차와 만나 끝없는 진화를 하고 있는 것이지요. 하지만 이제 걸음마를 떼는 단계이지, 궤도에 오르려면 여전히 더 시간이 필요합니다.