기다린 보람이 있는 그란투리스모 5

나라 안팎이 어수선한 분위기 속에서 어제 저녁 그란투리스모 5 발표회가 열렸습니다. 다른 나라에서는 아직 공식 발표를 하지 않은 터라 어제 발표로 우리나라가 맨 처음 발표한 나라가 되었죠. 출시도 가장 빠릅니다. 일본보다도 하루 정도 앞당겨 오늘 공식 출시했습니다.

그란투리스모는 참 우여곡절이 많은 게임입니다. 1997년에 첫 타이틀이 출시된 뒤로 플레이스테이션으로만 나오는 프랜차이즈 타이틀이기에 플스팬들의 기대를 많이 받는 만큼 더 완벽해야 한다는 제작자의 욕심 탓에 게임 출시가 차일피일 미뤄졌으니까요. 때문에 원성도 많이 듣는 타이틀이죠. 그나마 그란투리스모 5도 올해를 안넘겨서 다행이지, 내년에 내놨다면 아마 수많은 팬들로부터 뭇매를 맞았을지 모릅니다. 그만큼 이 게임을 기다린 이들이 많다는 반증이겠죠.

초기 그란투리스모는 쉽게 즐기는 레이싱의 성격이 강했지만, 시간이 지날수록 현실감을 반영한 게임으로 발전했고, 지금은 거의 시뮬레이터에 가깝게 만들어지고 있습니다. 물론 시뮬레이터라고 게임성을 잃어버리는 것은 아닙니다. 움직임은 사실성에 기반하고 있지만, 충돌을 하더라도 차가 그대로라는 점은 게임적인 특성을 유지하는 부분이죠. 물론 게임적 몰입감도 매우 뛰어난 것이 그란투리스모입니다.

아무튼 어제 그란투리스모 5를 보고 집으로 돌아와 이 게임을 즐기면서 역시 기다린 보람은 있다는 생각이 들더군요. 사실 그래픽은 프롤로그나 그란투리스모 HD에서 살짝 맛은 본 터여서 크게 감동적이진 않은 편인데, 전체적으로 즐길 거리가 많이 늘었다는 게 가장 큰 차이가 아닌가 싶군요.

무엇보다 온라인 커뮤니티 기능도 상당히 강화되었더군요. 게시판에서 정보를 공유할 수도 있습니다. 그란투리스모 5에 있는 코스 메이커를 이용해 만든 서킷을 공유해 여럿이 함께 달려볼 수도 있소요. 유명한 곳에서 차를 놓고 사진을 찍는 포토트래블 모드로 소소한 재미도 느낄 수 있을 것 같네요. 3D 입체 게임도 되기는 하는데, 이건 공간감이 조금 덜하더군요. 집에서 천천히 세팅을 해봐야 할 것 같습니다.

그란투리스모 5에 들어 있는 차는 모두 1천 대, 그중 200대가 프리미엄 카이고 나머지는 일반 자동차입니다. 프리미엄카는 아주 세세한 부분까지 폴리포니에서 신경쓴 차라고 하더군요. 1천 대 중에 국산차는 현대 투스카니와 티뷰론, HD6, 클릭스 정도. 이 차들은 예전 버전에서 미리 만들어 놨던 것들이라 이번 버전에도 넣은 모양이더군요.

하지만 그란투리스모 5를 해야 하는 이유는 따로 있습니다. 시속 400km가 넘는 숨겨진 궁극의 머신이 있기 때문이죠. 레드불과 함께 디자인한 X1 프로토타입 말입니다. <사이버 포뮬러>라는 애니메이션에서나 나올법한 머신이 있습니다. 실존하는 머신은 아니지만, 그란투리스모 5에서 실제처럼 움직이는 차입니다. X1 프로토타입의 테스트 드라이버는 이번 시즌 F1 그랑프리 우승자 세바스찬 베텔이죠. 여러 말 필요없습니다. 아래 동영상을 직접 보시고 얼른 그란투리스모 5를 시작하세요.

덧붙임 #

1. 그란투리스모 5의 기본 패키지에 포함된 설명서는 정말 잘 만들었더군요. 드라이빙의 기초를 닦는데 아주 좋은 교본입니다.


2. 북 해안포 공격으로 전사한 연평도 포격전 희생자들의 명복을 빕니다. 더 이상 나라를 지키는 젊은이들이, 이 나라에 살고 있는 국민이 다치는 일이 없기를 바랍니다.